ماهي البطارية ؟ ماهي طريقة عملها ؟

البطارية هو الجهاز الذي يقوم بتخزين الطاقة الكهربائية كطاقة كيميائية ومن ثم تزويد هذه الطاقة كطاقة كهربائية عند الحاجة .

إن مهمة البطارية بادئ ذي بدء هو تزويد محرك بدء الحركة( مارش) بالتيار الكهربائي لتشغيل محرك السيارة، وإرسال التيار الكهربائي إلى المآخذ عندما يكون محرك السيارة واقفاً عن العمل، وكذلك تأمين التوازن في الفولت والأمبير في النظام الكهربائي لدى عمل المحرك وهو الأمر الذي يحول دون إصابة الأجهزة المستقبلة بالأضرار التي قد تنجم عن إرتفاع الجهد الذي تنتجه المنوبة نتيجة للتسارع العالي في بعض الأحيان. وفي هذه الحالة تقوم البطارية بسحب مقداراً من التيار الصادر عن المنوبة وبذلك يتم الحد من الإرتفاع في الجهد( الفولت). وتتألف بطارية الـ 12 فولت المستخدمة في محركات البنزين من 6 خلايا كل واحدة منها بـ 2 فولت مربوطة مع بعضها بالتسلسل . وتتضمن كل وحدة من هذه الوحدات بشكل عام 5 لوحات موجبة و6 لوحات مشحونة سالباً ومربوطة مع بعضها بالتوازي. ويتم إنتاج هذه اللوحات بطلاء أسطح هذه اللوحات المصنوعة من سبيكة الرصاص- الأنتيموان بالمواد النشطة ومن ثم معاملتها حرارياً في الأفران. وتحتوي اللوحات الموجبة على ثاني أكسيد الرصاص كمادة نشطة، أما اللوحات السالبة فإنها تحتوي على الرصاص النقي كمادة نشطة. ويتم وضع فواصل عازلة بين اللوحات لتفادي عطل التماس. وتتشكل الفواصل من مواد دقيقة الثقوب من أجل الحيلولة دون الحد من التفاعل الكيميائي بين اللوحات. ويوضع في داخل البطارية مائع الإستقطاب (الأليكتروليت) المتشكل من حمض الكبريت والماء المقطر. وترتبط العناصر مع بعضها البعض بالتسلسل بجسور رصاصية .