إلى الوراء
بطاريات موتلو تعرض تكنولوجيتها الجديدة في دبي
بطاريات موتلو تعرض أحدث التكنلوجيات في قطاعها في معرض أوتوميكانيكا دبي .
قامت شركة بطاريات موتلو الرائدة في قطاع المدخرات في تركيا بعرض مجموعة واسعة من منتجاتها بدءا ً من بطاريات الليثيوم – الأيونية وحتى بطاريات ستارت - ستوب ومن بطاريات الخدمات الثقيلة وحتى البطاريات البحرية إلى الزائرين والمشاركين في معرض أوتوميكانيكا دبي الذي أقيم في الفترة الواقعة بين 1-3 مايو 2018. وقد حازت التكنولوجيا الجديدة لبطاريات موتلو بالإهتمام الكبير في معرض أوتوميكانيكا دبي وهو المعرض الذي يفسح المجال ويمهد السبيل أمام إقامة علاقات مع المحترفين الذين تصل أعدادهم إلى ما يقارب الألفين في كل من الأسواق في بلدان أفريقيا وآسيا والشرق الأوسط وبلدان رابطة الدول المستقلة.
بطاريات ستارت – ستوب من أجل تقليل الإنبعاث الغازي الكربوني.
وقد جاءت بطاريات ستارت - ستوب على رأس المنتجات التي قامت بطاريات موتلو بعرضها في جناحها في المعرض. ومن الجدير بالذكر بأن بطاريات ستارت – ستوب التي تم تصميمها من قبل شركة بطاريات موتلو من أجل إقتصاديات الوقود ومن أجل تقليل إنبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون يتم إنتاجها بنوعين و هما EFB (النوع المائي المتطور) و AGM (النوع الجاف). وقد صممت بطاريات EFB المتميزة بطاقتها المكثفة بحيث تلائم الإستعمالات بشكل خاص في جميع السيارات المتميزة بخاصية ستارت – ستوب. وهذه البطاريات هي بطاريات من النوع المائي كما هو الحال عليه في البطاريات التقليدية. وهي بطاريات تتميز بكون دورتها الحياتية أطول بمقدار الضعف مقارنة بالبطاريات المشابهة التي لها نفس السعة وذلك بفضل هيكلها الداخلي المعزز. والبطاريات المصنعة بتكنولوجية AGM فهي بطاريات مصممة بشكل خاص من أجل الاستعمال في سيارات ستارت – ستوب الفائقة التطور. أمّا بطاريات VRLA (بطاريات الرصاص الحمضية المجهزة بصمام تنظيمي) فهي النقطة الأخيرة التي توصلت إليها تكنولوجيا بطاريات الرصاص الحمضية وهي من نوع AGM (الحصيرة الزجاجية الماصة- Absorbed Glass Mat). وبفضل هذه التكنولوجيا الجديدة التي تتميز بها فهي تتمتع بقوة بدء الحركة (المارش) العالية وقدرة تحمل عالية بالمقارنة مع البطاريات المائية التقليدية.
بطاريات تكنولوجيا المستقبل الليثيوم – أيون
كما كانت بطاريات الليثيوم – أيون التي تم تطويرها من قبل المهندسين الخبراء في مركز الأبحاث والتطوير في المنشآت التصنيعية لشركة بطاريات موتلو في توزلا، بؤرة الإهتمام في المعرض. ومع تزايد الطلب على تكنولوجيا السيارات الهجينة التي أصبحت أكثر تفضيلا ً في جميع أرجاء العالم نطرأ ً لكونها صديقة للبيئة ونظرا ً لكونها أقل إستهلاكا ً للوقود الأحفوري فقد بدأت شركات تصنيع المركبات والسيارات بتفضيل إستخدام بطاريات الليثيوم – أيون. ولم يقتصر الأمر على إستعمال بطاريات الليثيوم – أيون في السيارات الهجين (الهيبريد) فقط ، بل تعدى الأمر للإستعمال في تخزين الطاقة المنزلية والطاقة المتجددة ومصادر الطاقة غير المتقطعة والاتصالات ومجالات القطاع الصناعي مثل الرافعات الشوكية ، كما تعتبر بطاريات الليثيوم- أيون بطاريات صديقة للبيئة لكونها تستعمل في المركبات التي تحد من الإنبعاث الكربوني.
حجم أصغر وطاقة أكثر
يمكن لبطاريات الليثيوم – أيون التي تتميز بكونها أكثر قدرة على تخزين الطاقة مقارنةً ً مع البطاريات التقليدية على تخزين مقدار أعلى من الطاقة على الرغم من صغر حجمها وقلة وزنها. ومن ناحية أخرى فإن عمر بطاريات الليثيوم – أيون هو أطول من عمر بطاريات الرصاص الحمضية.